ਕੰਗਾਰੂ: ਰੀਵਿਜ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਫ਼ਰਕ

ਸਮੱਗਰੀ ਮਿਟਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋੜੀ
ਛੋ clean up ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ AWB
ਛੋ clean up ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ AWB
 
ਲਾਈਨ 1:
'''ਕੰਗਾਰੂ''' (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ: '''Kangaroo''') ਮੈਕਰੋਪੋਡੀਡੇਅ (ਮੈਕਰੋਪਡਿਜ਼, ਜਿਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਵੱਡਾ ਪੈਰ") ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਰਸਪੀਅਸ ਜਾਨਵਰ ਹੈ।ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਨਸੀ ਮੈਕਰੋਪਸ ਦੇ: [[ਲਾਲ ਕੰਗਾਰੂ]], ਐਨਟੀਲੀਪੀਨ ਕੰਗਾਰੂ, [[ਪੂਰਵੀ ਸਲੇਟੀ ਕੰਗਾਰੂ]] ਅਤੇ [[ਪੱਛਮੀ ਗ੍ਰੇ ਕੰਗਾਰੂ]]।<ref name="MSW3">{{MSW3 Groves|pages=64 & 66}}</ref> ਕੰਗਾਰੂ [[ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ]] ਲਈ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਹਨ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ 34.3 ਮਿਲੀਅਨ ਕਾਂਗਰਾਓ 2011 ਵਿਚਵਿੱਚ [[ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ]] ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਫ਼ਸਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 25.1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ।<ref>{{Cite web|url=http://www.environment.gov.au/biodiversity/wildlife-trade/natives/wild-harvest/kangaroo-wallaby-statistics/kangaroo-population|title=Kangaroo population estimates|publisher=Government of Australia: Department of the Environment|access-date=27 October 2014}}</ref>
 
ਸ਼ਬਦ "ਵਾਲਾਰੂ" ਅਤੇ "ਵਾਲਬੈ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, "ਕਾਂਗੜੂ" ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਪੋਲੀਫਾਇਟਿਕ ਗਰੁੱਪਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੰਨੋ ਇੱਕੋ ਟੈਕਸੋਨੋਮਿਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮੈਕਰੋਪੋਡੀਡੇਅ, ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਜੀਵੀਆਂ ਨੂੰ "ਕੰਗਾਰੂ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਡਾਲੀਬੀਆਂ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਬਦ "ਵਾਲਮਾਰੋਸ" ਇੱਕ ਮੱਧਵਰਤੀ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਕ੍ਰੋਪੌਡ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੀਵ ਦਰਖਤ-ਕੰਗਾਰੂ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ [[ਗਿਨੀ|ਨਿਊ ਗੁਇਨੀਆ]] ਦੇ ਖੰਡੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਦੂਰ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ [[ਕਵੀਨਜ਼ਲੈਂਡ|ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ]] ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੁਝ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ। ਇਹਨਾਂ ਗ਼ੈਰ-ਰਸਮੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਲਾਈਨ 19:
=== ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ===
[[ਤਸਵੀਰ:Kangaroo_Sign_at_Stuart_Highway.jpg|left|thumb|ਇੱਕ ਆਸਟਰੇਲਿਆਈ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ "ਕੰਗਾਰੂ ਕਰਾਸਿੰਗ" ਸਾਈਨ<br />]]
ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਇੱਕ ਕੰਗਾਰੂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਹੈੱਡ-ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਮਕੀਲੇ ਕੰਗਾਰੂ ਜਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੇ ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਰੌਲਾ ਸੁਣ ਕੇ ਘਬਰਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਰਮਿਆਨਾ ਵਿਚਵਿੱਚ ਕਾਂਗਰਾਓ ਲਗਭਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ (31 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤਿ ਘੰਟਾ) ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਛੋਟੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿਚਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਮੌਤ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ "ਕੰਗਾਰੂ ਕਰਾਸਿੰਗ" ਸੰਕੇਤ ਆਮ ਹਨ।
 
ਉਹ ਵਾਹਨਾਂ ਜੋ ਵੱਖਰੇ-ਵੱਖਰੇ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਟੱਕਰ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ "ਰੂ ਬਾਰ" ਬੌਨਟ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਡਿਵਾਇਸਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਟਾਸਾਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੋਂ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
 
ਜੇ ਇੱਕ ਮਾਦਾ ਕੰਗਾਰੂ ਟਕਰਾਉਣ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਭਲਾਈ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਇਹ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਥੌਚ (ਥੈਲੀ) ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਿਉਂਦਾ ਜੈਇ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿਚਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਸੈਲਫਰਾਂ ਜਾਂ ਵੈਟਰਨਰੀ ਸਰਜਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਲਈ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਕਾਂਗਰੂ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਸ਼ੂ ਧਨ, ਆਰਐਸਪੀਸੀਏ ਅਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਜਾਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕਸ ਅਤੇ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਸਰਵਿਸ ਦੀ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਊ ਸਾਉਥ ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਂਗਰੂਆਂ ਦੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੌਂਸਲ ਰੋਡ ਸੰਕੇਤ ਅਕਸਰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲਰਜ਼ ਲਈ ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ।
 
== ਹਵਾਲੇ ==