ਸੂਰਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ[1] (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: Surat Airport; ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੋਡ: STV) ਇਕ ਕਸਟਮਸ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਗੁਜਰਾਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਸੂਰਤ ਦੇ ਮਗਡੱਲਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਕੁਲ ਖੇਤਰਫਲ 770 ਏਕੜ (312 ਹੈਕਟੇਅਰ) ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ 9 ਜੂਨ 2018 ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਨੋਟੀਫਾਈਡ ਸਟੇਟਸ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇਕ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਸਕੂਲ ਦਾ ਘਰ ਵੀ ਹੈ।[2][3] thumb

ਇਤਿਹਾਸ ਸੋਧੋ

ਸੂਰਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਗੁਜਰਾਤ ਦੀ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 1970 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਫਾਰੀ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਛੋਟੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬੰਬੇ ਅਤੇ ਭਾਵਨਗਰ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਡਗਲਸ ਡੀ.ਸੀ.-3 ਡਕੋਟਾ [ਵੀਟੀ-ਸੀਈਬੀ], ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਯਦੂਤ ਅਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਸੂਰਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਪਰ ਮਈ 1994 ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 2000 ਵਿਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, 1,400-ਮੀਟਰ (4,600 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਹਵਾਈ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 60 ਬਾਈ 40 ਮੀਟਰ (200 ਫੁੱਟ × 130 ਫੁੱਟ) ਅਪ੍ਰੋਨ ਨੂੰ ਫਿਰ 2003 ਵਿੱਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (ਏਏਆਈ) ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਜੁਲਾਈ 2004 ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਮਾੜੇ ਢਾਂਚੇ ਕਾਰਨ ਸੂਰਤ ਨੂੰ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਭਾਵਨਗਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਡੈਕਨ ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2004 ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ 2005 ਤਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਕ ਏਟੀਆਰ 42 ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਇਆ ਸੀ।[4][5][6]

ਟਰਮੀਨਲ ਸੋਧੋ

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਸੋਧੋ

ਕੇਂਦਰੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਦਿਨਸ਼ਾ ਪਟੇਲ ਨੇ 27 ਫਰਵਰੀ 2009 ਨੂੰ ਸੂਰਤ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਨਵੀਂ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।[7] 400 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਖੇਤਰ 8,500 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 240 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ, ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਹਾਲ ਵਿਚ ਦੋ ਸਮਾਨ ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਇਕ ਹੈਂਡ ਬੈਗਜ ਐਕਸ-ਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਚ ਦੋ ਏਅਰ ਬ੍ਰਿਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਡੌਕਿੰਗ ਗਾਈਡੈਂਸ ਸਿਸਟਮ, ਦੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ ਦੋ ਐਸਕਲੇਟਰ, ਅਤੇ ਇਕ 120 ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਲੌਂਜ ਹੈ। ਕਾਫੀ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਈ ਦੁਕਾਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਸੋਧੋ

ਏਏਆਈ ਨੇ ਸੂਰਤ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ। ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵਾਂ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੂਰਤ ਦੀ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 14000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਸੂਰਤ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਲੈਕਸ 10800 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ 3200 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮੰਜ਼ਿਲ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ 13 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦਸੰਬਰ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹਵਾਲੇ ਸੋਧੋ

  1. "surat international airport: Surat has got international airport status | Surat News - Times of India". Timesofindia.indiatimes.com. Retrieved 1 July 2018.
  2. "City gets flying academy, youth's aspirations new wings". Times of India. 21 October 2009. Archived from the original on 7 ਜੁਲਾਈ 2012. Retrieved 31 October 2011. {{cite news}}: Unknown parameter |dead-url= ignored (|url-status= suggested) (help)
  3. "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 7 November 2017. Retrieved 7 November 2017.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  4. "Airports Authority of India Starts Work on Surat Airport". Business Standard. 16 February 2004. Archived from the original on 15 November 2011. Retrieved 31 October 2011.
  5. "Air Deccan's maiden Surat flight washed out". rediff.com. 19 July 2004. Archived from the original on 26 January 2013. Retrieved 31 October 2011.
  6. "Air Deccan suspends Surat operations". Business Standard. 18 July 2005. Retrieved 31 October 2011.
  7. "Surat airport: AAI asks govt for 864 ha". DNA. 28 February 2009. Archived from the original on 7 April 2014. Retrieved 31 October 2011.