ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਇੰਡੀਆ
ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਇੰਡੀਆ[1] ਭਾਰਤ- ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਦਫਤਰ ਚੇਨਈ, ਭਾਰਤ[2][3] ਵਿੱਚ ਹੈ।
 | |
| Founded | 28 ਮਾਰਚ 2013 |
|---|---|
| Commenced operations | 12 ਜੂਨ 2014 |
| Hubs | Kempegowda International Airport |
| Secondary hubs | Indira Gandhi International Airport |
| Fleet size | 7 |
| Destinations | 11 |
| Company slogan | Now Everyone Can Fly |
| Headquarters | Chennai, India |
| Key people |
|
| Website | www |
ਇਸ ਏਅਰਲਾਇਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਬਰਹਾਡ ਦੇ 49% ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਦੇ 30% ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸੰਯੁਕਤ ਉਦਮ ਦਾ ਏਲਾਨ 19 ਫਰਵਰੀ, 2013 ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਟੇਲੀਸਟਾਰ ਟਰੇਡਪਲੇਸ ਕੋਲ ਬਾਕੀ ਦਾ 21% ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਟਾਟਾ ਨੇ ਇਸ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਨਾਲ 60 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ.[4][5]
ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਇੰਡੀਆ ਨੇ 12 ਜੂਨ 2014 ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਹੱਬ ਬੰਗਲੌਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.[6]. ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਭਾਰਤ ' ' ਚ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ .[7]
ਇਤਿਹਾਸ
ਸੋਧੋਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਆਰੰਭ ਅਕਤੂਬਰ 2012 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ - ਲਾਗਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਹਵਾਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿਉਪਾਰ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਬਣਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਨ. ਫਰਵਰੀ 2013 ਵਿਚ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ 49 % ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਿੱਧੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਲੈਣ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ( ਇਕਹਿਰੇ ) ਨੂੰ ਨਿਵੇਦਨ ਕੀਤਾ.[8][9]
ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਨੇ ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਅਤੇ ਟੇਲੀਸਟਾਰ ਟਰੇਡਪਲੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਨੇ ਦੌ ਬੋਰਡ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਗੈਰ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ₹ 1.25 ਦੀ ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਲਾਗਤ ( 2.0 ¢ US) / ਉਪਲੱਬਧ ਸੀਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 52 % ਦੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਬਰੇਕ - ਵੀ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ . ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ 100 % ਮੁਖਿ ਅਤੇ 25 ਮਿੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਕਲਪ ਵਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ .[10]
ਹਵਾਲੇ
ਸੋਧੋ- ↑ "AirAsia incorporates company for Indian venture". The Times of India. New Delhi. Press Trust of India. 31 March 2013. Retrieved 27 July 2015.
- ↑ "AirAsia India shifts base to Bengaluru from Chennai". Times of India. Retrieved 27 July 2015.
- ↑ Kurlantzick, Joshua (23 December 2007). "Does Low Cost Mean High Risk?". The New York Times. Retrieved 27 July 2015.
- ↑ "AirAsia to tie up with Tata Sons for new airline in India". Times of India. Retrieved 27 July 2015.
- ↑ "Tata Sons, Telestra Tradeplace and Air Asia to form Air Asia India". Economic Times. 20 February 2013. http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/transportation/airlines-/-aviation/airasia-applies-for-indian-airline-jv-with-tata-sons-and-telestra-tradeplace/articleshow/18591201.cms.
- ↑ "AirAsia India Tickets on Sale From Today— NDTVProfit.com". Profit.ndtv.com. Archived from the original on 29 ਮਈ 2014. Retrieved 27 July 2015.
- ↑ "FIPB to take up AirAsia India entry proposal on March 6". The Hindu Business Line. Retrieved 27 July 2015.
- ↑ "On-Board Air Asia India". cleartrip.com. Archived from the original on 26 ਦਸੰਬਰ 2013. Retrieved 27 July 2015.
{{cite web}}: Unknown parameter|dead-url=ignored (|url-status=suggested) (help) - ↑ "AirAsia India to take to the skies in Q4". MCIL Multimedia Sdn Bhd. Retrieved 27 July 2015.
- ↑ "Passengers' perceptions of low cost airlines and full service carriers". Cranfield University. 2005.