ਪੂਨੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਪੂਨੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪੂਨੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਹੱਬ ਹੈ Iਇਹ ਰੇਲਵੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਮੁਮਬਈ – ਚੇਨਈ ਰੇਲਵੇਰ ਲਾਇਨ ਤੇ ਹੈ I ਇਹ ਪੂਨੇ– ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਰੇਲਵੇਲਾਇਨ ਦਾ ਮੂਲ ਵੀ ਹੈ I ਸਾਰੀ ਰੇਲਗਾਡੀਆਂ ਭਾਰਤੀਯ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ Iਪੂਨੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਹਨਾਂ ਦਖੱਣ ਬੱਧ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਠਹਿਰਾਓ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁਮਬਈ, ਗੁਜਰਾਤ, ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਰਾਜਸਥਾਨ ਤੋਂ ਉਤਰ ਭਾਰਤ ਵੱਲੋਂ ਆਉਦੀਆਂ ਅਤੇ ਜਾਂਉਦੀਆਂ ਹਨ Iਪੂਨੇ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੈ I ਪੂਨੇ ਤੋਂ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੱਕ ਬੂਲੇਟ ਟਰੇ੍ਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤ ਇਥੇ ਹੋਵੇਗੀ I ਇਹ ਪੂਨੇ ਲਈ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਥਾਨ ਹੈ I ਹਰ ਸਾਲ 1 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਡੈਕਨ ਕਉਇਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਜਨਮ ਦਿਨ ਮਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ Iਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਦੋ ਪੈਦਲ ਪੁੱਲ ਹਨ I ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਕਲਾਸ ਮਿਆਰੀ ਅਪਦੇ ਸਤਰ ਤੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਕੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ I[1]

ਇਤਿਹਾਸ ਸੋਧੋ

ਮੁਮਬਈ – ਪੂਨੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਲ 1856 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪੂਨੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੋਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ I ਇਹ ਉਹ ਸਮਾਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪੂਨੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਟਰੇਨ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ Iਪੂਨੇ– ਮਿਰਾਜ਼ ਲਾਈਨ ਸਾਲ 1886 ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ I ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ I ਪੂਨੇ – ਮਿਰਾਜ਼ ਲਾਈਨ ਮੀਟਰ ਗੇਜ ਟਰੈਕ ਸੀ I ਪਹਿਲੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟਰੇਨ ਸਾਲ 1928 ਵਿੱਚ ਮੁਮਬਈ – ਪੂਨੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਾਈ ਗਈ I

ਪੂਨੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਸੇਵਾ ਸੋਧੋ

ਪੂਨੇ ਦੀ ਉਪਨਗਰੀਏ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਦੋ ਮੁੱਖ ਰੂਟਾਂ ਤੇ ਹੋਇਆ, ਜੋਕਿ ਪੂਨੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੋਨਾਵਾਲਾ ਅਤੇ ਪੂਨੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਤੇਲੰਗਾਓ ਸਨ I ਕੇਵਲ ਤਿੰਨ ਟਰੇਨਾਂਪੂਨੇ–ਤੇਲੰਗਾਓ ਰੂਟ ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ, ਜਦਕਿ ਪੂਨੇ–ਲੋਨਾਵਾਲਾ ਰੂਟ ਤੇ 15 ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਦੀਆਂ ਸਨ I ਇਸ ਰੂਟ ਦੇ ਖਾਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਨ – ਸ਼ਿਵਾ ਜੀ ਨਗਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਖੜੱਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪਿਮਪਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਚਿੰਚਵਾਡ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਕੁੜੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਦੇਹੂ ਰੋਡ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਤੇਲੰਗਾਓਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੋਨਾਵਾਲਾਸਟੇਸ਼ਨ Iਪੂਨੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਉਂਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ 8 ਪੈਸੰਜਰ ਟਰੇਨਾਂ ਹਨ I ਇਹ ਟਰੇਨਾਂ ਇਸ ਰੂਟ ਤੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਟਰੇਨਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ I ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ, ਪੂਨੇ ਤੋਂ ਦਉਂਡ ਸੈਕਸ਼ਨਉਪਨਗਰੀਏਟਰੇਨਾਂ ਲਈ ਤੀਸਰਾ ਰੂਟ ਬਣੇਆ I ਇਸ ਰੂਟ ਤੇ ਖਾਸ ਠਹਿਾਓ ਹਨ – ਲੋਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਰੇਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ Iਪੂਨੇ - ਦਉਂਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਣ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣ ਮਗਰੋਂ ਇਸ ਰੂਟ ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਪਨਗਰੀਏ ਟਰੇਨਾਂ ਦੇ ਦੌੜਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ I ਪ੍ਸ਼ਾਸਨ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ I[2][3]

ਡੈਕਨ ਓਡੀਸੀ ਸੋਧੋ

ਇਹ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਾਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਭਾਰਤੀਯ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ I ਇਹ ਟਰੇਨ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਅਤੇ ਗੋਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ I ਇਸ ਟਰੇਨ ਦੇ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਪੂਨੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਸਟਾਪ ਦੇ ਤੋਰ ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ I[4]

ਡਿਜ਼ਲ ਲੋਕੋ ਸ਼ੈਡ, ਪੂਨੇ ਸੋਧੋ

ਡਿਜ਼ਲ ਲੋਕੋ ਸ਼ੈਡਜੋਕਿ ਘੋਰਪਾਡੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਉਹ ਪੂਨੇ ਰੇਲਵੇ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਉਦਾ ਹੈ I ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸੈਟਰਲ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ I

ਹਵਾਲੇ- ਸੋਧੋ

  1. "World-class Pune station via public-private route". Articles.timesofindia.indiatimes.com. 2010-12-19. Archived from the original on 2012-11-05. Retrieved 14 Feb 2017. {{cite web}}: Unknown parameter |dead-url= ignored (|url-status= suggested) (help)
  2. "'Electrification of Pune-Daund route top priority for railways'". Articles.timesofindia.indiatimes.com. 2011-06-08. Retrieved 14 Feb 2017.[permanent dead link]
  3. "Pune Junction Train Time Table". cleartrip.com. Retrieved 14 Feb 2017.
  4. "Bullet train project gets closer to realisation". Indianrlys.wordpress.com. Retrieved 14 Feb 2017.