ਟੁੰਡਲਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਟੁੰਡਲਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰਾਜ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਫ਼ਿਰੋਜ਼ਾਬਾਦ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਡ TDL ਹੈ। ਇਹ ਆਗਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਦਿੱਲੀ-ਹਾਵਡ਼ਾ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਟੁੰਡਲਾ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਪੰਡਿਤ ਦੀਨ ਦਿਆਲ ਉਪਾਧਿਆਏ ਨਗਰ/ਲਖਨਊ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਗਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਟ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟੁੰਡਲਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ | |
|---|---|
 Indian Railway Station | |
 | |
| ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ | |
| ਪਤਾ | Junction Point, Tundla, Uttar Pradesh India |
| ਗੁਣਕ | 27°12′28″N 78°14′01″E / 27.2077°N 78.2336°E |
| ਉਚਾਈ | 166.878 metres (547.50 ft) |
| ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ | Indian Railways |
| ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ | North Central Railway |
| ਲਾਈਨਾਂ | Kanpur–Delhi section of Howrah–Delhi main line Howrah–Gaya–Delhi line and Tundla-Agra line |
| ਪਲੇਟਫਾਰਮ | 7 |
| ਉਸਾਰੀ | |
| ਬਣਤਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | Standard on ground |
| ਪਾਰਕਿੰਗ | Yes |
| ਸਾਈਕਲ ਸਹੂਲਤਾਂ | yes |
| ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ | |
| ਸਥਿਤੀ | Functioning |
| ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਡ | TDL |
| ਇਤਿਹਾਸ | |
| ਉਦਘਾਟਨ | 1866 |
| ਬਿਜਲੀਕਰਨ | Yes |
| ਪੁਰਾਣਾ ਨਾਮ | East Indian Railway Company |
| ਸਥਾਨ | |
  Tundla Location in Uttar Pradesh  Tundla Location in India | |
ਆਗਰਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਟੁੰਡਲਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਆਗਰਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬ, ਅਰਥਾਤ ਕੋਲਕਾਤਾ, ਗੁਹਾਟੀ, ਪਟਨਾ ਆਦਿ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਤਰੀ ਰਾਜ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇਸ ਦਾ ਆਗਰਾ ਛਾਉਣੀ, ਬਦਾਯੂੰ, ਬਰੇਲੀ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਇਟਾਵਾ, ਅਲੀਗਡ਼੍ਹ ਜੰਕਸ਼ਨ., ਫਾਫੁੰਦ, ਕਾਨਪੁਰ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਦਿ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਹੈ।
ਇਤਿਹਾਸ
ਸੋਧੋ1972: ਹਾਵੜਾ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਟੁੰਡਲਾ ਪਹੁੰਚਿਆ।
29 ਦਸੰਬਰ 2002: ਕੋਂਕਣ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਡਬਲਯੂਡੀਪੀ-4 ਲੋਕੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 165 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵਾਲੀ) ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਮਡਗਾਓਂ-ਰੋਹਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਟਰਾਇਲ ਚਲਾਇਆ। ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, NR ਨੇ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਟੁੰਡਲਾ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਡਬਲਯੂਡੀਪੀ-4 ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਇਲ ਚਲਾਏ ਹਨ।
13-21 ਦਸੰਬਰ 2003: NCR ਦੇ ਟੁੰਡਲਾ-ਕਾਨਪੁਰ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ MEMUs ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫੀਲਡ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਇਲ। "ਡੈਂਸ ਕਰਸ਼ ਲੋਡ" ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੇ ਨਾਲ, 4-ਕਾਰ MEMU ਰੇਕ 90 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਨਾਲ 7% ਅਤੇ 100 ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਨਾਲ 10% ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। .
ਹਵਾਲੇ
ਸੋਧੋਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ
ਸੋਧੋ- ਟੁੰਡਲਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਇੰਡੀਆ ਰੇਲ ਜਾਣਕਾਰੀ